[EnzoG]

Dalle impressioni, dall'entusiasmo e dal numero di partecipanti, la formula del capionato a squadre F4J ha riscosso un grande successo.
Come tutte le iniziative possiamo comunque trovare delle aree di miglioramento per renderla ancora più spettacolare e piacevole sia per i piloti che per i modellisti/spettatori che vengono a trovarci.

Fermo restando che la categoria è nata con degli obiettivi precisi e rimarranno inalterati.
1) Aiutare chi si cimenta da neofita nel settore Jet
2) Affinare la tecnica di volo e il bagaglio di esperienze di ognuno di noi
3) Sicurezza e padronanza del modello nei voli in gara/manifestazione
4) confrontarsi su tecniche di costruzione/assemblaggio dei modelli e la componentistica di bordo

Diventiamo sempre di più e siamo nelle condizioni di dover ottimizzare i tempi in modo tale di permettere i 3 voli a tutti i presenti sia il sabato che la domenica e i 2 voli per chi viene solo uno dei 2 giorni.
Altra difficoltà riguarda i giudici. Diventa difficile valutare il volo libero senza parametri chiari da giudicare

Trovo interessante la proposta di Santino e provo a spiegarla in poche parole

Al posto del volo libero il "volo in coppia"

Il volo prevede 3 /5 figure molto semplici da eseguire in due o più piloti.
Questo non implica il fatto di dover volare per forza in formazione affiancata ma anche di poter volare in diverso modo.
Ad esempio in fila (uno davanti e l'altro a seguire) oppure più distanti in funzione delle proprie capacità.

Cosi facendo si ottengono 3 obbiettivi
Ridurre i tempi e poter ospitare più piloti
Imparare e dare SICUREZZA (siamo bene o male tutti nelle stesse condizioni) al volo in manifestazione con più modelli in volo
Aiutare i giudici con parametri più "oggettivi"

Che ne pensate?

Chiedo la cortesia di interventi costruttivi lontani dalla polemica gratuita