Meglio del Supra è l'AVA res.
Questo modello però ha un'ala interessante, con molta freccia..e di basso apessore..insomma è intrigante e per reggere un lancio a mano deve essere anche robusta.
Concordo con te che il peso non è tutto, serve anche penetrazione, altrimenti se c'è vento se sei fortunato fai l'aquilone..per questo bisogna individuare un profilo adatto in base alle corde ed ai diedri pronunciati.
Peccato che non ci siano disegni (almeno non nè trovo) ma solo stò video
Citazione:
Originalmente inviato da aardvark  Secondo me (non sono di certo un esperto...) potresti orientarti sulle misure e profili generali del Supra e risparmiare sulla struttura, considerando che non deve reggere gli sforzi del traino.....
P.S.: per l'Autonomy... in gara non sempre la massima leggerezza paga, da quello che ho potuto vedere serve anche una buona penetrazione per rientrare.
poi ripeto, c'è gente moooolto più esperta di me (visti anche i risultati di classifica  )
P.P.S.: il modello del video è una gran figata..... essenziale e splendido nel volo. però alettoni e flap ce li farei  |