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Vecchio 14 ottobre 11, 17:55   #9 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da pan73 Visualizza messaggio
Ciao rug,

a parte la spiegazione della procedura di settaggio dell'esc puoi consigliarmi i valori

che daresti ai vari parametri che vado a configurare: Brake , Electronic timing ,Batte

ry protection , Aircraft e Throttle response speed ? mi hai sconsigliato di inserire il

governor , il brake lo disabilito ma il resto?grazie e scusa il disturbo.
bràke no, ma solo se sei scozzese...




IL brake serve negli aerei...


per il resto, hai la sequenza più scodellata di un uovo al tegamino...


basta che tu pedissequamente la pedissequi...





RIASSUNTINO (x allievo un po' durino...)

-eli spento

-radio spenta

-curva throttle 0-25-50-75-100

-spegni radio

-metti gas massimo

-accendi radio

-aspetta sequenza (prende il massimo gas)

-metti ora al minimo (prende il minimo)

-INIZIA LA SEQUENZA (ocio che er motor è adesso armado)

-la prima serie ha un beep, TU LASCIA STICK MINIMO

-quando inizia la sequenza di due beep, metti gas al centro

-quando poi iinizia la sequenza di tre beep, rimetti al minimo

-alla quarta sequenza, rimetti al centro

-alla sequenza di 5 beep, metti al massimo

-quando finisce (col motivetto musicale) rimetti il gas al minimo

-YOU'RE DONE !!! (l'eli è pronto)



quando ri-colleghi, controlla che la sequenza sia:

1 beep

2 beep

1 beep

2 beep

3 beep



ciao
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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