[gwyddno.cd]

Originalmente inviato da Mach .99

alettoni

Originalmente inviato da Davierosoft

Il timone serve più a correggere le manovre, ma per le manovre stesse si usano ail. ed elev.
La manovra di virata si fa rollando e poi cabrando, non "sterzando" (il che genera di suo un movimento di rol dovuto all'ala che rallenta e l'altra che accelera nell'aria).
Alcuni aerei RC a pochi canali o comunque "economici" sfruttano il timone per le virate (e quindi anche il roll) e il motore per cabrare.

grazie