Citazione:
Originalmente inviato da mauro cap  scusa se faccio un passo indietro: ma nei 6 ch perchè / quando sorge la necessità di cambiare la sensibilità del giroscopio ? |
la sensibilità o guadagno (GAIN) dei giroscopi moderni riguarda la % di blocco di coda che vuoi dare al tuo elicottero, questa funzione è chiamata AVCS (Angular Vector Control System, che come dice la parola significa un sistema di rilevamento della velocità angolare, quindi dei movimenti laterali)
più guadagno dai, più la coda sarà "dura", cioè si opporrà alle variazioni di direzione causate da fattori estrinseci
quindi non si può dire che "sorga" la necessità, ma che piuttosto si regola la sua invasività a gusto ed esigenze del pilota
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
