Citazione:
Originalmente inviato da fabionet31  beh non è che c'è da imparare però è come andare in bicicletta 1. davanti grande dietro piccolo (in diretta) ripresa lentissima ma poi allunghi in velocità, se devi alzare il peso in un elettromandrino trifase ti voglio.... 2. davanti piccolo dietro grande, ripresa rapida ma poi poco allungo, poichè a tutti sta bene 1mt/min ho preferito la seconda soluzione, tutto qui. |
Posto che non è una critica ma mettendo una demoltiplica i giri del motore (a parità di avanzamento asse) non aumentano perdendo coppia ? Un'altro fattore è comunque il gioco dell'accoppiamento puleggie/cinghia ...
Detto ciò io ho una macchina con tutti gli assi ridotti 2 a 1 con cinghie ... mai avuto problemi salvo (ma forse era solo un problema mio) una puleggia (la Z) che non teneva perfettamente, poi ho modificato la testa della vite ed ora va bene ...
Ciò detto se mi dai le misure ESTERNE vedo se mi entrerebbe sul bancone e mi metto in lista anche io (solo meccanica) !!!
