Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  guarda, non mi addentro nei meandri della tua radio, 'ché il mio HD è saturo di "cose"... 
ti basti questo: una volta che hai capito in che direzione agisce quel dato comando/funzione, capisci anche come applicare la sua azione concreta sull'assetto dell'elicottero (dco sull'assetto perché stiamo parlando di agire sui servocomandi del piatto)
quindi, non importa (su un 4 canali e nella tua radio meandro) se parti dalla radio e vai al piatto, o parti dal piatto e poi regoli la radio |
Certo, ho capito cosa intendi
grazie!
Come concetto comunque il subtrim è la posizione dei servi in relazione della posizione neutra dei trim se non ho capito male. Cioè settare il sub trim significa settare la posizione relativa dei trim.
Non corri il rischio che con queste regolazioni vada oltre il limite di corsa del servo e lo blocchi?