Citazione:
Originalmente inviato da POLVARA MAURIZIO  Infatti E Non Solo !! Ti Ricordi Peppe Quando Ti Ho Stressato Per La Messa A Punto Del Mio He 129 Tutto Balsa Con I Due Glow??? Non Solo Problemi Di Imbardata Ma Anche Di Alimentazione E Carburazione!!! Ne Sono Andati Persi Due Prima Di Ottenere Risultati Soddisfacenti Con I Motori Elettrici 2x 1100 Con 4 S Da 5000 Ed Molte Altre Prove Con Diverse Configurazioni!! |
Nelle gare combat, non è raro vedere bimotori.
Alla partenza ci vuole un po più tempo per la messa in moto ma non tanto se i motori son già ben regolati prima.
Occorre una regolazione perfetta, con contagiri alla mano e motori affidabili.
Quasi tutti si affidano agli OS.15 fx che sono i più regolari ed affidabili.
Certo che a farli elettrici ti togli parecchi problemini e alla fine ti diverti pure di più.