Citazione:
Originalmente inviato da RRRappy50  Personalmente ho passato il mio tempo con i Gabutti, i Cesena , da Sab, da Msh e alla Mikado...
... Chissá come se la passa Marco Cesena dopo i pochi crash del Mirko..  ...ho saputo che ieri avete chiuso in bellezza...  ... |
Diciamo che va decisamente meglio rispetto all'anno scorso, quando un crash mi evocava la nitida immagine di ciò' a cui avremmo dovuto rinunciare in famiglia in favore dell'acquisto dei ricambi.
Per fortuna Mirko rompeva pochissimo (pensa che da luglio 2010 niente incidenti sino a luglio 2011, nonostante Verona, Ozzano, Austria, AHSD 2010 e numerose altre manifestazioni e gare).
Forse cercava anche di evitare di assistere alla raffigurazione del dolore dipinta sul volto paterno.
Dopo il passaggio ad un livello superiore di sponsorizzazione da parte di Mikado, un crash, se non si rompono parti di terzi, significa qualche ora di lavoro, che se potessimo farlo con tranquillità, sarebbe pure divertente.
Di solito ci tocca farlo nelle ore rubate al sonno o, meno frequentemente, sul campo, come all'AHSD 2011, ma resta comunque un problema secondario.
Sicuramente e' un occasione per entrambi di fare esperienza, che devo dire non e' mai abbastanza e serve parecchio soprattutto a Mirko, per conquistarsi la sua autonomia anche come meccanico.
Per farti un esempio: la trivellazione domenicale di commiato all'AHSD era evitabile, se avessimo verificato, smontandola, il collegamento della puleggia di trascinamento cinghia rispetto all'asse rotore, che si era lesionato nell'incidente precedente.
Peccato che quest'anno non era previsto il premio per i migliori crash...
M&M
