Citazione:
Originalmente inviato da cecco  Una cosa è riparare un'estremità alare e un'altra una rottura alla radice....
Comunque la PU è una bomba... ne metti un velo e copri con il nastro da carrozziere ... volendo si possono faredei forellini sul nastro in corrispondenza della frattura per far sfogare all'esterno la colla in eccesso...... una volta catalizzata si passa il taglierino sulle bolle e si leva lo scotch..... |
Cecco, giusto per la precisione...rileggendo il manuale dello xeno: la multiplex
sconsiglia di usare qualunque altra colla che non sia Ciano per incollare l'Elapor, dice che l'elapor (nome commerciale Multiplex dell'EPP) non si incolla bene nè con la bicomponente nè con la PU nè con altro...
Essendo lo Stinson in Z-Foam, se non sbaglio dalle caratteristiche molto molto simili all'EPP mi è sembrato corretto riportarlo.