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Originalmente inviato da METEOR  Per me il mode 2 è il + intuitivo e naturale. Nel pilotaggio reale di aeroplani ed elicotteri si pilota così eccetto il rudder per il quale occorrerebbero i piedi  |
è vero, però, per chi viene dai mezzi terrestri (auto, ecc...) ti assicuro che è moooolto meglio il mode3 per gli heli
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Originalmente inviato da klamath Si pero per cambiare il mode la radio va aperta, xche è vero che la molla si arma con la vitina, pero ce da spostare o togliere (secondo i gusti personali) i limitatori della corsa del gas, altrimenti ci si trova con l elevatore a corsa ridotta.
Per la scelta del mode è un discorso molto personale, io ho iniziato in mode1 e mi trovo benissimo così, lo trovo molto intuitivo, in mode 2 non riuscirei proprio a pilotare niente.
Forse in m3 giusto per avere il ciclico unito... |
infatti ho detto che per regolare le molle non c'è bisogno di aprire la radio