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Se ti riferisci ai due potenziometri posti sopra la radio... servono per alzare o abbassare il centro curva (su curve a 7 punti funziona sui 3 punti centrali) relativamente al passo (quello a sinistra) e al motore (generalmente a destra)...
I cursori laterali (anche loro potenziometri) servono generalmente allo stesso scopo ma SOLO per gli estremi delle due curve.
Perche' funzionino i due sopra bisogna abilitarli... generalmente sono INH... ovvero esclusi... per quelli laterali bisogna assegnare il parametro... Questo funziona per la curva NORMAL detta anche curva di hovering....
Si adoperano eccome!! almeno quella del motore nei nitro....sugli elettrici ha poco senso.... quello del passo... puo' essere utile le prime volte ma poi non serve piu' sugli elettrici ... mentre sui nitro puo'servire a seconda dei giri motore
Rino
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