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Vecchio 30 settembre 11, 12:55   #7 (permalink)  Top
pancho
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Originalmente inviato da cecco Visualizza messaggio
Una cosa è riparare un'estremità alare e un'altra una rottura alla radice....
Comunque la PU è una bomba... ne metti un velo e copri con il nastro da carrozziere ... volendo si possono faredei forellini sul nastro in corrispondenza della frattura per far sfogare all'esterno la colla in eccesso...... una volta catalizzata si passa il taglierino sulle bolle e si leva lo scotch.....
Ok grazie, lo terrò presente.

PS Comunque a onor del vero, mi sono espressso male, è una estremità notevole...pari almeno a 1/3 della semiala...
pancho non è collegato   Rispondi citando