Ciao a tutti, dopo aver portato in pista la mia kyosho Inferno GT mi sono reso conto di quanto sia lenta rispetto alle moderne 1/10 a scoppio...
Anche se il 50% della colpa di tale handicap e' dato dalla mia capacita' su quel circuito, carburazione grassa e cambio regolato male ho deciso di elettrificarla per colmare il gap.
Ho optato per il seguente kit che e' economico, plug'n'play, monobatteria e mantiene il cambio a 2 rapporti di serie risparmiando l'acquisto del differenziale centrale.
Electric conversion Kit - Inferno Gt2, RC Monster Products
L'auto di serie pesa circa 4kg ed ha i seguenti rapporti al cambio:1st 14/46 3.29 2nd 17/43 2.53 e dovrebbe raggiungere 110kmh ma mi sembra tantino... forse col motore magro che sfiora 40000rpm e la rottura... ma secondo me sta sui 30000rpm...
Quelli del kit consigliano i seguenti rapporti al cambio: 1st 46/16 2.88 2nd 40/22 1.82 che per mantenere le corone che ho diventano 1st 16/46 2.88 2nd 24/43 1.82
Veniamo alla domanda principale:
per ottenere cio' che voglio posso scegliere il combo ezrun che costa un terzo del mamba?
so che e' sicuramente inferiore pero' i kv sono identici (2650 e 2700), le dimensioni della cassa idem e il regolatore ezrun lo ho gia' su 1/10 nella versione 70A e va di brutto!
Ecco i link
EZRun 1:8 Combo SC-B/SCB:SC8/120A ESC+2700Kv+2 Pinions! su eBay.it Accessories, Parts, Radio Control, Toys, Hobbies Castle Mamba Monster Combos, Castle Creations
Dimenticavo di scrivere il mio obiettivo: andare con 1 LiPo 4S da 5000mAh e avere una velocita' di punta superiore allo scoppio con ovviamente una ripresa schiacciante!
Mi bastano anche 10-15min di runtime.
Non voglio fare i record di youtube da 160kmh.... e non voglio strinare tutto... il cambio forse aiuta...
Chiedervi la scelta dei pignoni mi sembra eccessivo, magari quelli consigliati dal tipo del kit saranno adatti al mamba e troppo per l'ezrun ma credo che cmq si possa stare piu' lunghi dello scoppio, no? e alla fine i giri sarebbero cmq di piu'...
Forse ho scritto una domanda troppo lunga e noiosa da leggere...
Riassumo:
voglio elettrificare una Inferno GT che e' una rally game 1/8 di 4kg con blocco a 2 marce nata con motore 4.6cc.
Questo il kit di conversione che mantiene il cambio:
Electric conversion Kit - Inferno Gt2, RC Monster Products
Vorrei arrivare a prestazioni migliori dello scoppio con 1 LiPo 4S:
quanto e' inferiore il combo ezrun rispetto al mamba? 30% in meno? 2 denti di pignone in piu'? EZRun 1:8 Combo SC-B/SCB:SC8/120A ESC+2700Kv+2 Pinions! su eBay.it Accessories, Parts, Radio Control, Toys, Hobbies Castle Mamba Monster Combos, Castle Creations
abbandono del tutto la roba della mamba: troppo costosa per metterla su un modello che uso 3 volte l'anno...
questo e' un kit simile a quello consigliato da frank, oltretutto gia' ventolato:
DF BUGGY 1:8 BRUSHLESS COMBO SET KL 80 REGLER + MOTOR | eBay
pero' 80A di esc non sono pochini?
Questo kit mi sembra piu' potente, sempre nella fascia 100-150E:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy Brushless 1/8 Scale Car Power System 1965Kv/150A
Mi sa che abbandono, oltre ai kit mamba, anche il kit che avevo proposto all'inizio da 2700kv+esc120A da 110E.... mi sa che scalderebbe troppo...