Sarebbe indubbiamente bello...però come dice giustamente Psicotico solo per il fattore dissipazione l'allu è meglio...
...poi comunque sia la lavorazione sarebbe un bel problema perchè sul carbonio non ci filetti...quindi...ely-coil...conviene?
non è che arrivi fori e li metti,per non sgretolare tutto ti ci vorrebbe una piastrina di carbo da minimo 10-12mm,e poi non ha la giusta flessibilità e un pezzo cosi piccolo in proporzione con tutti gli ancoraggi (telaio,motore e diff mount) alla prima vibrazione si criccherebbe!..poi tentar non nuoce,tranne che al portafoglio!