Citazione:
Originalmente inviato da Rho793  allora, ho misurato con il tester e il risultato è questo:
1_ se misuro la tensione tra il filo misterioso e il + della batteria, mi da lo stesso valore della tensione che c'è tra il + e il - della batteria. ( tra il filo e il - non da niente ).
2_ se misuro la resistenza tra il filo misteriosoe il + mi da 5, se la misuro tra il + e il - mi da 370
per quanto riguarda la "gufata" del tappo del serbatoio, a sto punto lo cambio a prescindere....  |
La batteria di quanti elemento è, sembra di 5 elemento = 6 volt
Cmq. come hai fatto, a misurare la resistenza tra il + e - ?? sicuramente la batteria è scarica. altrimenti avresti difficoltà, col misuratore analogico ti sbatte la lancetta a fondo scala, ed essendo questi dotato di fusibile, sarebbe saltato.
Con tester digitale non riesci perché ti va fuori range.
Poi per quanto riguarda il filo misterioso concordo con Gattodistrada, potrebbe essere per una termo resistenza.
P.S. Ricordati che la corrente va misurata sempre con tester commutato per quella continua su DCV. mentre quella alternata su ACV.
Ciao Pegaso
