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Vecchio 19 settembre 11, 21:14   #2 (permalink)  Top
rugrug
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Data registr.: 08-03-2010
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Originalmente inviato da Junkersstuka Visualizza messaggio
Buongiorno a tutti, mi presento, mi chiamo emilio e vi scrivo da torino. Colto due settimane fa a 41 anni da raptus per gli elicotteri vedendo un negoziante pilotare un mcx2 in negozio,me ne sono innamorato e ne ho preso uno. Tutto bene divertentissimo e facile nonostante numerosi schianti e' sempre perfetto e non si rompe mai, quasi incredibile. Dopo tre giorni sempre in pieno raptus prendo il 120 sr con spektrum dx5e per continuare con qualcosa di piu' difficile e in effetti vengo accontentato, e' molto nervoso e nei 6,50 x3,80 metri della mia stanza non e' facile tenerlo fermo per le turbolenze. Dopo numerosi schianti riesco finalmente a fare un bell'overing e fare avanti,indietro e sx con tranquillita'e iniziano i primi giri per la stanza. Il problema sorge nelle virate a dx, quando aumenta la velocita' dell'elica posteriore l'heli aumenta decisamente la velocita'e non riesco a chiudere la traiettoria, parte per la tangente.Mentre a sx lo faccio girare sul proprio asse quasi da fermo e con al massimo un leggero pendolo, a dx sembra una formula 1 ... E' normale ??
Ho notato poi una grande disparita' di trimmaggio cambiando la batteria, ne ho quattro tutte uguali e originali e le carico con la stessa modalita' ma ad ogni cambio devo trimmare abbastanza.

Un saluto a tutti bellissimo sito
ti consiglio di copiaincollare pari pari il tuo post qua

http://www.baronerosso.it/forum/elim...120sr-349.html
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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