Citazione:
Originalmente inviato da quenda  Anzitutto grazie per i consigli.
Il profilo del Komet 2 è piano convesso (tipo Clark Y...??) e il carico alare dovrebbe essere intorno ai 40 gr./dmq.
Questo valore, per un modello di 2 mt. di apertura alare, mi fa considerare il Komet 2 come un aliante che SPERO non richieda di una grande potenza per decollare e volare.
La misurazione della spinta statica è stata fatta a ventola smontata (cioè' fuori dalla fusoliera
)
.e continuo a pensare che il valore di 650 grammi sia sbagliato a causa di una bilancia imprecisa. 
Ci vorrebbe qualche "sant'uomo" che metta a disposizione un sistema di misurazione per ventole EDF veramente preciso
.ma non conosco nessuno...
Adesso sto anche cercando di capire come raffreddare un po' regolatore e batteria, che al momento sono chiusi dentro alla fusoliera senza il minimo raffreddamento  (v. foto). Allegato 206004 Allegato 206003
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ALT!!!
La foto mi mette un dubbio, come l'hai provata la ventola, nuda e cruda come viene fornita?
Senza un labbro o un condotto ( come in foto) perdi circa il 30% di spinta, il che farebbe quadrare i conti.