Citazione:
Originalmente inviato da comet  Si tratta di in modello del tutto particolare con un carico alare bassissimo e profili da veleggiatore , probabilmente la spinta che hai basterebbe a volare ma avere 2/300 gr in più di spinta non farebbe male |
Anzitutto grazie per i consigli.
Il profilo del Komet 2 è piano convesso (tipo Clark Y...??) e il carico alare dovrebbe essere intorno ai 40 gr./dmq.
Questo valore, per un modello di 2 mt. di apertura alare, mi fa considerare il Komet 2 come un aliante che SPERO non richieda di una grande potenza per decollare e volare.
La misurazione della spinta statica è stata fatta a ventola smontata (cioè' fuori dalla fusoliera
)
.e continuo a pensare che il valore di 650 grammi sia sbagliato a causa di una bilancia imprecisa.
Ci vorrebbe qualche "sant'uomo" che metta a disposizione un sistema di misurazione per ventole EDF veramente preciso
.ma non conosco nessuno...
Adesso sto anche cercando di capire come raffreddare un po' regolatore e batteria, che al momento sono chiusi dentro alla fusoliera senza il minimo raffreddamento
(v. foto).
Allegato 206004 Allegato 206003
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