Ciao ragazzi,
sono veramente felice di aver trovato questo forum.
Finalmente mi sono regalato il modello dei miei sogni: un F-15 skymster jet, con turbina JetCat - P120 D da 120 NM.
L'apertura alare è di 2 metri e 8 cm, il peso secondo la scatola doveva essere 11 chili ma mi è venuto di dodici e mezzo.
Poco male.....
Non dovrei avere problemi a farlo volare, chi me l'ha venduto mi ha assicurato che è facilissimo da pilotare.
Non ne avrei mai dubitato....
Però, essendo la prima volta che faccio volare un aereomodello, ho due dubbi che spero mi aiuterete a risolvere:
1. Qual'è esattamente la differenza tra flap e alettoni? perché i flap non salgono, si abbassano solo, e gli alettoni invece vanno uno in su e uno in giù? è normale?
Io li porterei dal meccanico.....
2. Le istruzioni dicono di mettere del peso sul muso finché il modello non sta bilanciato su un coso che si chiama CG.
Cos' è? uno strumento erotico?
Ma a me risulta che i modelli devono essere leggeri, per arrivare a quel CG lì ci vuole un chilo di piombo, e già ho sforato gli undici chili del progetto! se non ce lo metto, fa lo stesso o il modello vola male?
Io lo colerei dentro da fusione, ti procuri un bollitore, lo metti sul fuoco e ci butti dentro dei pezzi di piombo vecchio (tubi di scarico, lastre, converse) che avrai fatto a pezzetti e pesato prima, quando tutto si è sciolto, coli dento la fusoliera, lì dove c' è il muso (ti consiglio di togliere prima la cappottina).
Grazie a tutti per le vostre risposte. Domenica lo provo, vicino a casa mia non passa quasi mai nessuno e ho una strada asfaltata che sembra fatta apposta per il mio bellissimo jet! sono emozionatissimo!