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Vecchio 08 settembre 11, 18:42   #10 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da maRRRco Visualizza messaggio
allora se proprio la vogliamo dire tutta, tenete quello che avete tanto non cambia nulla
la align è furba, mette due cosette nuove e spaccia un modello per v2
il 6s col pro lo si fa da quando è uscito, non bisognava certo aspettare questa versione qua, le canopy fighe esistono da tempo, le fa la fusuno e la canomod
in merito alla testa, le flybarless sono tutte uguali, le nuove flybar hanno qualche diversità
ma solo di concezione, oppure hanno davvero migliorato ?
perchè il disegno fine a sè stesso non cambia nulla, a meno che non siano intervenuti sui giochi, sulle tolleranze, sul flappeggio, sui cuscinetti, sulla aerodinamica, sulla fase etc
conoscendoli, non credo lo abbiano fatto
trattasi solo e semplicemente di restyling, non c'è niente di nuovo o innovativo, qualche miglioria qua e là, soluzioni peraltro utilizzate da tempo su altri modelli (vedi il servo di coda nel telaio tipico del pro)
quindi tenete pure i vecchi modelli per chi li ha
pertinente e vero 120%

prego si accodino...



mi diceva ieri un negoziante che secondo lui né Sport né Pro hanno avuto un gran successo, almeno rispetto alle vendite dell' XL, del SE e del V2...
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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