Citazione:
Originalmente inviato da rino2 Torno a rifarvi.. anzi riproporvi quello che avevo postato nell'ultimo messaggio....
Ho il regolatore che a caso stacca il motore... ieri lo ha fatto due volte i 7 minuti di volo... la prima volta appena staccato da terra e la seconda verso i 5 minuti... dopo 7 minuti al controllo la batteria era al 54% (Hyperion 2200, 3s, 35C), motore e regolatore appena tiepidi.... Stavo facendo solo hovering per controllare curve motore, passo, tracking e setup vari... solo in normal e con curva motore NON fissa ad una percentuale (in altre parole non era diritta al 50% per esempio) ma costruita per punti.....
Avevo gia' controllato la programmazione del regolatore con l'apposita card ma non vi ho trovato niente di strano... o fuori norma...
Da notare che elicottero e batterie sono pressoche' nuovi... le batteria non hanno fatto nemmeno un ciclo di carica-scarica..... dimenticavo... MiniProtos di scatola, con rullini cinghia, albero coda e terzo banco albero principale in alluminio... praticamente appena montato (non e'mio...)
Cosa mi consigliate di controllare?
Rino |
Credo che come prima cosa dovresti "capire" se il motore stacca per sottotensione oppure per sovracorrente.
Per capirlo una volta che hai fatto scendere a terra il modello in autorotazione devi ascoltare quanti beep emette il regolatore.
Una volta capito questo potrai decidere se guardare:
Sotto tensione:
falsi contatti connettori, false saldature o saldature fredde dei connettori, celle del pacco difettose, C del pacco insufficienti o non corrispondenti a quanto dichiarato.
Sovracorrente:
Pignone eccessivamente grande, attriti nella trasmissione, cuscinetti bloccati, cinghia fuori sede, doppio giro della cinghia nel tubo di coda.
Nel caso invece avessi assorbimenti eccessivi del BEC a causa ad esempio di un servocomando difettoso o che va in stallo per eccessivi attriti meccanici, non saprei dire come si comporterebbe il regolatore in questi casi, se emette dei beep per segnalare la cosa e quanti o se stacca il regolatore perchè si reinizializza e riparte il softstart.
Credo però che ti accorgeresti in volo se un servo si blocca o se per un attimo perdi il controllo della ricevente perchè l'alimentazione è calata troppo.
Ciao