Citazione:
Originalmente inviato da pabi69  Ciao Davide,
fai come abbiamo fatto tutti... ripassi i fori filettati M3 sul fondello del motore con una punta Ø3.20mm e poi ri-filetti M4 ... non avrai più problemi !
Ciao,
Marco |
Ciao Marco, certo che un pò mi rode l'idea di dover intervenire così sul motore nuovo.... ma se non c'è altro modo..... Grazie intanto.