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avrei trovato usato lo scorpion 4020-1390kv che succede ad avere più giri sul motore?Ovviamente devo diminuire il pignone per mantenere i giri rotore desiderati,però visto che non sono riuscito a trovare informazioni in rete in merito,a quanto pare la maggior parte utilizza il 1100kv per un elicottero con pale da 500,mi chiedevo se ci stanno 300kv in più il regolatore e la batteria lavoreranno più freddi o più caldi?
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