avanti coi progress
ecco i piani della great planes,da usare comeriferimento
piccolo scasso dei longheroni per l'ordinata di coda,che è molto stretta
a differenza della great planes,l'ala sarà fissa,tanto per 51,5 cm di AA
attenti al cambio di angolo dei longheroni(dove ci sono gli spilli rossi in foto).
Da quelli spilli fino al muso,la fusoliera è praticamente dritta.
Mentre l'ordinata 8 (quella sotto gli spilli) può essere fatta intera,aggiungendo 12,5mm di altezza.non so per quale motivo ma la mia corda alare alla radice è più corta,e l'ala risulta(senza gli alettoni)perfettamnete incastrabile tra le ordinate 7 e 8.
scasso dell'ala per bloccarla in fusoliera,con feritoia per la spinetta del servo alettoni
e il corrispondente foro dell'ordinata di incastro:
ed ecco il progress ad ora
a presto con gli aggiornamenti