In pratica quando esistevano Giroscopi meccanici il modo per far funzionare la coda corretta era miscelare il comando dalla radio (revo-mix), cioe in pratica il rotore di coda cambiava incidenza quando si muoveva lo stick del gas, in questo modo si regolava l'incidenza minima e massima per controcppiare la coda fino a regimi alti. con i nuovi giri (tipo AVCS) si disabilita perche memorizzano la posizione neutra che gli setti e fanno tutto da loro,
Saluti..
