Ciao a tutti,ho un problema: a furia di smanettare con il mio g51 ho finito per rompere il dado che stringe la chiavetta fissaggio carburatore. Siccome ho serrato troppo il tutto ho notato che ho anche segnato il carburatore, l'oring é intatto. Ho trovato un dado che poteva andare bene per sostituirlo però oggi dopo 5-6 voli dal fatto noto che il carburatore si muove come se avesse del lasco a dx e sx.
Immagino si renda necessaria la sostituzione solo della chiavetta fissaggio carburatore + dado? Sostituire tutto il blocco carburatore costerebbe 40 euri....
Attendo lumi.