wrighi

inizia pure con l'elicottero.. l'aereo poi verrà molto più istintivo.
per l'eli ti consiglio un micro per molti motivi.. primo tra tutti la sicurezza e i danni che puoi fare in caso di crash.
ti direi un coassiale 4 canali (3 no eh!) che serve solo a capire i movimenti specialmente con l'eli rivolto di muso.
poi passerei a qualcosa di più impegnativo.. un mese di coassiale ti insegna alcuni automatismi nelle reazioni col modello..
e-flite blade mcx ad esempio.
passo successivo un e-flite mcpx sempre micro ma molto più instabile e complesso.
se invece vuoi un elicottero serio a partire da un t-rex 450 non posso che consigliarti di simulare fino alla noia prima di alzare in volo qualsiasi modello, farsi male o fare male a qualcuno è un attimo..

quando sai volare con l'eli vedrai che poi passare ad un aereo è tanto più semplice..

le differenze di costo tra aereo e elicottero sono irrilevanti, o almeno non è quello un punto su cui fare la scelta.. gli eli si rompono facili forse più degli aerei.
le meccaniche sono complesse e la precisione delle regolazioni è determinante.. l'aereo a volte va bene anche ricoperto di scotch cosa che un elicottero non farà mai.