Citazione:
Originalmente inviato da paolo1957  Non gettare soldi.
Hai uno strumento magnifico gratuito: il dito.
Non lo dico scherzando.
Si tocca ma è caldo fastidioso < 50-60 C° ACCETTABILE
Si tocca ma poi si ritira le dita per sensazione dolorosa < 60-70 C° WARNING
Ti scotti al contatto < 90C° NEAR TO FAIL
Ci lasci la pelle sopra > 100 C° FAILURE
In questi ultimi due casi il motore è vicino ad andarsene o è già andato.
Spero di essere stato utile.
Si tratta di cose soggettive ma chi pratica i laboratori sa che sono universali.
P.S.
Evitare i fachiri per il test  |
certo.. il termometro è per gli stupidi...
che cretino che sono io che l'ho comprato... meglio affidarsi ad una sensazione corporea (dove d'inverno tocchi una cosa a 50° e ti sembra bollente e d'estate invece è appena tiepida) e magari rischiare di bruciarsi, piuttosto che sapere con certezza a che temperatura è il motore e capire se i rapporti sono giusti per il tipo di volo..
bravo, ottimi consigli..
P.S. anche sulle turbine mettono il dito dietro il flusso d'uscita del motore per capire se sta lavorando bene.. solo gli stolti montano l'egt..
non spendete soldi, bruciatevi le dita e cambiate motori e/o accoppiamenti..
