Roby62

Parlo per la mia modesta esperienza con una serie di motori che vanno dagli OS dal 46 al 160 da un paio di Saito 62 e 125 e da un solo OS 56 Surpass per finire un paio di Supertigre da 61 e 91 niente di più semplice rispetto a molti altri che hanno dei veri e propri negozi in casa
Da quando ho usato il KL 200 Kloz come olio mi e' cambiato il mondo
Ho finito motori nuovi (accoppiamenti sostituiti) dopo due taniche da 4 litri di Rapicon, cuscinetti sballati, e fasce finite.
Comunque vi ricordo che la domanda e' in testa alla discussione