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Vecchio 11 agosto 11, 23:16   #7 (permalink)  Top
LONGFLYER
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Originalmente inviato da Renato Privitera Visualizza messaggio
L'estetica del modello non è in discussione : il punto è che come dimostrazione hanno scelto il tema più difficile : fusoliera a sezione ovale e velature a pianta ellittica, struttura interna geodetica ( omaggio al bombardiere Wellington ed allo Spitfire ).
Il tutto prodotto in pratica da una stampante che ha sinterizzato la polvere del materiale ed ha prodotto il tutto, partimobili incernierate comprese, col tempo in cui di solito si stampa un disegno del modello.
Con la facilità di fare modifiche e "stamparne" un altra versione, da assemblare come si fa con un ARF, ma senza la fabbrica coi cinesini che montano, incollano e rivestono....
Capito ? qui non si parla di chi fa prima a farne uno, ma questi fanno prima a farli tutti, e non stiamo parlando di gommoli
Naturalmente l' aeromodello era solo una delle cose che si possono fare, questi pensano già in grande.....
Quoto eccome!
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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