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quindi mi sembra di capire che non esiste una legge univoca, ok...
volevo solo capirne qualcosa in piu' per scegliere il prossimo scafo che cmq sara' un giocattolone brushless da 50kmh...
aggiungo 2 riflessioni:
nel caso di attraversamento di scie proprie o altrui forse e' meglio avere la V?
in molti filmati di scafi veloci si nota l'oscillazione dello scafo V lungo l'asse del'elica dovuta al fatto che e' tutto fuori dall'acqua: il catamarano ha questo problema?
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GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race
PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc.
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