Ciao, tutto dipende dal peso che ha il tuo elicottero con la fusoliera, io ti consiglierei di fare delle prove e abbassare di un po alla volta i giri fino a che non trovi un buon compromesso, tieni presente pero' che calando i giri sei fuori dalla coppia massima quindi se ti capiterà di fare una richiamata pesante puo' essere che tu non abbia abbastanza potenza, se stai sopra i 1700 giri puoi andare tranquillo ancora di piu' se monti un 50 Hyper
