Questo è strano..... che perda il binding....
Ovviamente accnedi prima la radio e poi il modello. E quando spegni spegni prima il modello e dopo la radio giusto?
Ad ogni modo metti i trim al centro (tutti) e parti da li... sulla radio originale i trim sono i pulsantini. Non avendo un display devi andare a orecchio.... la radio segnala il trim "centrale" come un beeep + lungo. Più ti allontani verso l'alto più il beep si fa acuto e viceversa il beep è + grave se vai verso il basso.
Insomma schiaccia i pulsantini finchè tutti i trim fanno BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP lungo.
A quel punto inserisci la batteria nell'elicottero.
Prendi l'eli in mano e dai gas il ruotino di coda deve girare. A quel punto fai un altra prova: ruota l'elicottero a mano.
Cioè tieni l'eli parallelo al terreno e fagli girare il muso. In un senso il motore di coda dovrebbe accelerare pe rocntrastare la tua manovra. Dall'altra direzione invece il ruotino di coda a un certo punto arriva addirittura a fermarsi....
Se è così vuol dire che funziona tutto correttamente....
Poi ripartiamo da questo punto in caso... intanto fai queste cose/prove....
