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semmai in coda trovi solo un servo.. uno (credo del direzionale) si vede in foto sulla basetta
certo che il servo in coda necessita di molta più zavorra nel muso
dalla foto si vede che il suo posto è stato scippato al servo dello sgancio, che invece avrebbe dovuto trovare posto - come da disegno - ancora più avanti..
mi pare di intravedere del tessuto di carbonio.. mi sa tanto che questo ASK possa essere reduce da un bel botto, e allora ecco perchè la differenza di peso, probabilmente è stato riparato con la "mano pesante"
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