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Vecchio 28 luglio 11, 14:43   #3 (permalink)  Top
wingsonayr
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Allora consideriamo:
con le nano-tech 3300mah 25C il problema c'è ma avviene solo a fine corsa del grilletto
Con le nano-tech 5000mah 45C il problema avviene anche a metà o più dell'accelleratore

Ho pensato che forse dovrei accorciare i fili esc-motore e i fili del motore...

Secondo te il problema potrebbe essere dato dal condensatore esterno da 1000uf 63V ?

Ho provato a limitare il timing a zero, il punch al 100%, ho tolto anche il drag brake per vedere se era quello...niente. Una cosa però l'ho notata, che limitando il timing c'era più fluidità nell'erogazione...
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