[fai4602]

Originalmente inviato da carloefrem

scusa, ma NON E' ESATTO: se stai volando in rovescio e vuoi girare a sinistra devi dare alettoni a destra e picchiare per effettuare la virata, ed il direzionale lo dai a SINISTRA dalla stessa parte dove vuoi girare... percio' alettoni al contrario, picchia (anziche' cabra) e timone dalla parte giusta....

O cribbio questa è proprio 'na grande strunzata, se vuoi girare a sinistra mandi lo stick a sinistra e se vuoi girare a destra mandi lo stick a destra.....e senza ribaltare la trasmittente.

Poi è logico che la virata la devi sostenere di picchia.

Per capirci, in volo dritto per virare a sinistra dai stick a sinistra.

Succede così che l'alettone sx si alza ed il dx si abbassa.

Rovescia il modello:

l'ala dx diventa sx e l'alettone dx che prima era abbassato ora te lo trovi sollevato mentre il sx che era sollevato ora lo trovi abbassato.

Quindi il modello vira a sinistra.

Quello che si inverte è il direzionale.

Usare il cervello invece del , che quello serve ad altro