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Vecchio 24 luglio 11, 02:38   #22 (permalink)  Top
claudio v
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Originalmente inviato da Alberto Nencioni Visualizza messaggio
credo che ci sia un fraintendimento di fondo...
Spal89 continua a chiedere "cosa devo comprare per farla andare" - non ha ancora neppure la terminologia, non sa come funziona la vela R/C ma insiste per comprare.
Con questo approccio ci costruisci (e ci fai andare) al massimo uno Springer, e poi anche lì....
La vela radiocomandata è una bestia strana.
.......
Io partirei con una Footy (che le regate LE FA) o una MicroMagic (idem), se poi non era il tuo hobby si sei fumato un paio di centoeuro e finisce lì. Spenderne sei-settecento - che tra una balla e l'altra ci arrivi subito - per una barca abbastanza avanzata = rognosetta (da regolare e da far correre) mi sembra azzardato e fuori "filosofia velica": la vela ha tempi più meditabondi che cliccare "metti nel carrello" e via.
Solo un' opinione, chiaro....
Credo che per alcuni punti, a meno che abbia capito male cosa vorrebbe Alberto di Rovigo, abbia ragione Alberto N.

Le barche a vela sono oggetti particolari e non somigliano in niente ad esempio ad una macchinina o un motoscafo: non ci sono pezzi che la fanno andare e altri che non la fanno andare, o meglio facciano una gran differenza finchè non si raggiunge un certo livello di conoscenza e capacità.
Non serve il motore buono o le batterie buone o le gomme che tengono a facilitare le cose nè a farla correre.
Serve che tutto l'insieme sia montato e regolato correttamente e poi serve saperla pilotare... il tutto è molto simile ad una barca vera, ma ci sono alcune differenze legate alle dimensioni e al fatto di non esserci sopra ma pilotarla da lontano.
Se poi vogliamo vedere, per quella che è la mia esperienza, una barca un po' più grande è sempre un po' più facile da regolare e portare di una piccola: da mettere a posto bene far funzionare in acqua appena mossa credo che la barca più difficile di tutte sia la Footy...nel senso che se tutto non è a posto e non si ha ben chiaro anche come pilotarla potrebbe fare qualunque cosa tranne quella che si vuole. Una IOM è più semplice perchè magari non va perfettamente, ma comunque si muove e va avanti anche se le regolazioni sono un po' sballate.
Quindi, costi a parte, non consiglierei a nessuno di iniziare con una Footy a meno di avere vicino qualcuno che gli insegni.

Tornano al problema di comprare di "Spal" che, se ho ben capito, vuole una barca per regatare e quindi in stazza, credo che ci siano 2 strade:
A) Acquistare un usato decente ready to go e spendere dei soldi (ma se poi non ti piace, con un po' di pazienza, lo rivendi al prezzo a cui l'hai comprata)
b) scegli al soluzione economica e, o non fai una IOM ma provi a iniziare con una micro magic da scatola (circa 160 euro la sola barca senza radiocomando), o ti compri lo scafo della windstar e poi...
e poi ti compri tutto il resto che serve, cioè tutto tranne lo scafo ( che si trova tra 100 e 200 euro a seconda della fortuna).
Quindi acquisti:
una deriva e un timone in carbonio + 1 bulbo: questo 3 pezzi in totale possono costare circa 200-230 euro
L'albero completo di bomi e accessori vari perchè quello della windstar originale è, stranamente, + corto della misura che serve per fare un armo1 in stazza: tra tutto, a seconda di cosa scegli come accessori, puoi spendere altri 130-180 euro
Per l'impianto radio, oltre alla ricevente + batterie, puoi andare da circa 50 euro (verricelo Hiteck hs755 + servo std hs311) per i 2 servi messi assieme fino ad oltre 300. Se vuoi una barca da regata (se vuoi giocare puoi fare quel che vuoi:wink:) deve essere in stazza, quindi 1 servo per tutte e due le vele e uno per il timone, stop.
Poi ci vogliono le vele che costano mediamente sugli 80euro.

A questo punto hai speso un po' comunque (circa 450euro), aggiungi qualche pezzo di vetronite e legno per fare qualche particolare e così hai tutti pezzi buoni e nessuna barca :rolleyes: perchè assemblarli correttamente significa tagliare lo scafo nel posto giusto, costruire e montare una scassa per la deriva e per l'albero, gli attacchi del timone, le meccaniche interne, gli attacchi esterni, etc
Quindi, che fare? :blink:
La micromagic potrebbe diventare allettante:D come anche una IOM usata pronta alla boa.. solo che per comprarla senza prendere una "patacca" occorre capirne un po' e, almeno, conoscere il regolamento di stazza (lo puoi scaricare qui Associazione Radiovelisti Lombardia - Downloads)

E quindi...frequentare qualche volta un gruppo e provare a navigare è senza dubbio l'approccio migliore.
Ciao
claudio v non è collegato   Rispondi citando