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Vecchio 23 giugno 06, 02:34   #6 (permalink)  Top
blinking
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credo la minima possibile, perchè lo shunt è di fatto una resistenza (anche se molto bassa) messa in serie al circuito, quindi causerà un abbassamento della tensione ai capi del motore, ossia meno giri dell'elica.

visto che siamo in argomento, uno shunt di questo tipo http://cgi.ebay.it/DC-0-200A-Digital...QQcmdZViewItem
oppure questo
http://cgi.ebay.it/DC-0-50A-Digital-...QQcmdZViewItem

taglia la testa alla zebra? (ognuno ha i suoi modi di dire )

ciao
Davide

Citazione:
Originalmente inviato da publo
ma la mia cuiosità è questa:
che sensibilità deve avere il voltmetro?
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
blinking non è collegato   Rispondi citando