Discussione: Che apertura alare?
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Vecchio 14 luglio 11, 22:08   #19 (permalink)  Top
canelupo
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Originalmente inviato da spectre400 Visualizza messaggio
Ok grazie mille ancora e se dovessi passare dalle parti di Monastier di Treviso passa al nostro campo di volo
Ciao,
mi hai incuriosito e mi sono documentato. Un motore 91 4T pesa circa 650 gr e ha una potenza di circa 1.6 Hp. Visto che 1 CV equivale a 735 W questo significa avere a disposizione una potenza di 1170 W.

Considerando che per una buona acrobazia devi avere a disposizione 300 W x ogni kg il tuo aereo può pesare al max 1170/300= 3.92 Kg

Ovviamente parliamo di acrobazia tipo F3A, per il 3D al massimo deve pesare3 Kg.

Rifacciamo il conto di ieri:

Il motore pesa 650 kg completo, 4 servi standard altri 200 gr ti restano batteria lipo x ricevente e servi (2S 2100+UBEC) + ricevente 150 gr serbatoio 400 gr, Elica, ogiva e accessori 100 gr
Siamo arrivati ad 1.5 kg.

Se sei bravo a costruire dovresti stare sotto il peso di 1.5 kg incluse naca, capottina, carrello e ruote

Le ali del mio Sukhoi da 1.8 m pesano 280 gr l'una e sono gigantesche, 350 gr con servo e prolunghe.
L'aereo finito con carrello è sotto i 2.5 kg inclusa naca e cappottina esclusa elettronica


Torno a ripetere che per un 91 andrei almeno su 1.6 m di AA, riduci il carico x dm2 e hai più margini sulle acrobazie.
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FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58

Ultima modifica di canelupo : 14 luglio 11 alle ore 22:12
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