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Non è normale che l'acqua entri all'interno del motore, anche se inverti i tubi l'intreno del motre deve essesre esente da acqua. L'acuqua può essere presente nella "cupola di raffreddamento" che ricopre la testa, e nel collettore di scarico, ma non all'interno della marmitta. Se entra nel motore ci sono delle problematiche costruttive.
Qualche immagine potrebbe essere di aiuto.
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