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ciao raga..
oggi buca pazzesca col protos, penso che mi si sia rotto in volo un tirante della testa flybarless, e giù a picco.
ora, visto che ho spaccato tanta roba!, ho due domande.
se volessi passare al kit strecth, il vecchio motore lipotech, e le 2200 6s turnigy, vanno bene!
secondo.
come fanno adesso il trascinamento del piatto sui kit flybarless..ho sentito dire che sono tornati al control arm, abbandonando il sistema che trascinava tramite i tiranti..
un' altra curiosità, ma come e' possibile tritare la ventola dei vecchi lipotech, dove urtano le palette?
Ultima modifica di stesax : 11 luglio 11 alle ore 00:31 |