Citazione:
Originalmente inviato da egicar  E' questo il motore?
Se sì, ecco la mia ipotesi:
Tenuto conto che a vuoto, se alimentato a 8,5V, assorbe 2,5A, alimentandolo, come hai scritto, a circa 24V (6S) assorbe a vuoto 7A, che l'ESC deve dissipare.
A elicottero fermo, l'ESC non è raffrescato dall'aria prodotta dalle pale e se resta fermo un pò con la LiPo attaccata, il surriscaldamento è inevitabile.
Non saprei a cos'altro pensare, dando per buono l'ESC. |
egicar.... il motore assorbe 2,5A a vuoto...nel senso senza carico.. ma deve comunque girare, non da fermo... da fermo assorbe 0A.
il regolatore è probabile che scaldi perchè è tra i più economici al mondo, quindi non ci sarebbe da stupirsi se avesse qualche malfunzionamento... (cosa molto probabile in questo caso)