Citazione:
Originalmente inviato da Heliman  Ragazzi, volevo porre alla vostra attenzione questo problema:
ho un elicottero classe 30 elettrico (caliber 700) con regolatore opto (senza bec, la ricevente e i servi sono alimentati con pachetto 4,8v nimh). Due batterie lipo 3celle 4000mah collegate in serie (tot. 6 celle). Motore brushless della Hacker (tipo outrunner, 8 poli, 40A, 1300Kv).
Problema: il regolatore diventa dopo poco caldissimo. Me ne sono accorto in fase di programmazione (con i movimenti dello stick sulla radio). Il regolatore è nuovo e non l'ho nemmeno ancora provato in volo proprio perchè diventa caldo già ad elicottero fermo.
Sapete dirmi come mai?
E' normale?
Ho sbagliato qualcosa io?
E' una questione di programmazione?
Ho messo male i cavi del motore? (però ho provato ad accelerare sul banco: il motore funziona e gira nel senso giusto).
Il regolatore in questione è il seguente (acquistato da hobby king): HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobbyking SS Series 90-100A ESC
Cosa potrebbe essere ragazzi?  |
E'
questo il motore?
Se sì, ecco la mia ipotesi:
Tenuto conto che a vuoto, se alimentato a 8,5V, assorbe 2,5A, alimentandolo, come hai scritto, a circa 24V (6S) assorbe a vuoto 7A, che l'ESC deve dissipare.
A elicottero fermo, l'ESC non è raffrescato dall'aria prodotta dalle pale e se resta fermo un pò con la LiPo attaccata, il surriscaldamento è inevitabile.
Non saprei a cos'altro pensare, dando per buono l'ESC.