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mi aggrego ad Elagos nel domandare... una volta incollata la fusoliera.. se uno dovesse sostituire il motore, o comunque riaprire l'ES.. è sufficiente un cutter ? si ottiene un bel risultato ? si può re-incollare come prima senza difficoltà ? è meglio non incollare l'ES e chiuderlo semplicemente con del nastro e con due gocce di colla nei punti giusti ? quale colla utilizzo ? quanto tempo mi concede la colla prima che si indurisca ? ho letto lutti i post.. mi sembra di ricordare che l'argomento sia trito e ritrito.. ma... sapete com'è.. da quei post sono passati anche 5-6 anni.. le cose cambiano... grazieeeeee
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