[cappes82]

Oggi mi sono cimentato a fare alcune prove in volo, modificando le curve gas e passo,impostando su normal gas lineare da zero a 80 x il decollo e l'atterraggio piu' soft, e in st1 curva piatta 80-80 così da avere sempre lo stsso numero di giri in volato.
E' corretto tenere un impostazione così? Voi come preferite lavorare x aver maggior stabilità,ma nello stesso tempo anche reattività, e minor consumo di lipo?Meglio un motore che lavora a diverso nu-mero di giri in corrispondenza al passo oppure avere giri fissi?(parlo x un volato)