Citazione:
Originalmente inviato da Fabio1969  hai controllato se il servo di coda era molto caldo? a me e' successo che un ds420 difettoso scaldava molto (lo faceva anche con l'ely a terra) e causava un surriscaldamento dell'esc che ad un certo punto staccava proprio come e' successo a te.
Fabio |
Se era riferito a me, io uso sui servi di coda gli Step Down per non avere surriscaldamenti.
Invece mi ricordo, che quando avevo gli stacchi del motore, le alette dei deans le trovavo piatte e non bombate come da nuovo. Non ho mai capito se erano di scarsa qualità i deans, oppure si surriscaldavano e facevano appiattire la parte bombata del contatto.
Infatti la contro prova la facevo ridando con un cacciavite la bombatura all'aletta e tutto funzionava fino a che non si ripresentava il problema dei connettori.