[BaroneRosso]

Eventualmente puoi sempre prendere in considerazione il fatto di fresare un po' la parte di fusoliera, ovviamente se non e' eccessivo.
Riguardo il funzionamento della parte posteriore, in questo caso serve solo ad attutire il rumore, infatti la vera accordatura e' quella fatta a doppio cono, se la togli oltre a fare un rumore superiore c'e' pero' la possibilita' che cambi leggermente la curva di erogazione del motore.