Citazione:
Originalmente inviato da GMAURO  Dipende a quanti giri vossresti avere al rotore per il volato tranquillo che cerchi. se intendi stare molto basso (1400?) allora anche il pyro 45 con pignone da 13 e vai bene, modello tranquillo consumi bassissimi lunga autonomia. ma se intendi poter arrivare anche a 1800-1850 con il 45 e pignone originale non puoi, dovresti aumentare i denti pignone. Stessa solfa che usare il 52 con pignone 13. Quello che ti determina il consume esagerato o meno delle batterie sono i giri rotore, non i giri motore, e di conseguenza il carico che arriva il motore.
A parità di giri rotore: motore lento (più coppia), pignone grosso (a sfavore della coppia motore), carico X percepito dal motore.
Motore veloce (meno coppia), pignone piccolo (a favore della coppia motore) carico X percepito dal motore come prima.
L'unica differenza (piccola e difficile da quantificare) stà nell'efficienza degli ingranaggi come scriveva la SAB nel post del goblin dove danno una chiara e bella spiegazione degli accoppiamenti dentati..... vale la pena buttarci un occhio. |
Certamente, conosco molto bene la teoria della meccanica degli ingranaggi.....Grazie x l'osservazione!