Citazione:
Originalmente inviato da magnetron1  bhe, tutto dipende dallo stato generale.
La campana si cambia quando si rompe, quando si deforma per effetto dell'usura. Da quanto tempo voli con quella campana? quanti voli? |
In effetti non te lo saprei dire perchè ho preso l' elicottero usato (è per questo che non sono molto pratico
) comunque mi sembra sia in buono stato...non mi sembra deformata; è solo un pò sporca
Comunque non ho ben capito prima il discorso dell' anello della frizione, serve montarlo tra frizione e campana? o è solo una cosa extra? Vorrei capire se basta il contatto diretto tra frizione e campana o ci vuole proprio quell anello! Ti ripeto che non c' era prima.... Grazie!